Foto: Pengerjaan Proyek Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Paket 2A dengan panjang main road 10,50 km yang membentang dari Setu hingga Sukaragam progres sudah 81,65%. (Dok. PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI))
Progres pembangunan Tol Jakarta–Cikampek II Selatan Paket 2A udah tembus 81,65%. Siap bikin perjalanan Bekasi ke Bandung makin cepat dan bebas macet.
JAKARTA | Bekasi – Bandung bentar lagi makin deket, literally! Pembangunan Tol Jakarta–Cikampek II Selatan, khususnya Paket 2A yang ngebentang dari Setu sampai Sukaragam, udah nyentuh angka 81,65% progres fisik per pertengahan Februari 2026. Artinya, proyek ini udah hampir finish dan siap bikin waktu tempuh Bekasi–Bandung makin singkat tanpa drama macet panjang.
Paket 2A ini punya panjang main road sekitar 10,5 kilometer dan dikerjain langsung sama PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) bareng tim gabungan dari WIKA–PP–KMK–HKI lewat skema kerja sama operasi alias KSO.
Jalur Alternatif Cepat buat Jakarta–Jawa Barat
Kalau udah rampung, Tol Jakarta–Cikampek II Selatan bakal jadi bagian penting dari konektivitas koridor selatan yang ngelink-in Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) E1 di Simpang Susun Jatiasih ke Tol Purbaleunyi di Simpang Susun Sadang.
“Tol ini bakal bantu ngurangin beban lalu lintas di Tol Jakarta–Cikampek yang sekarang udah padet banget, sekaligus jadi rute alternatif utama buat masyarakat dari Jakarta ke Jawa Barat. Mobilitas dan distribusi logistik juga bakal jauh lebih lancar,” jelas Aditya Novendra Jaya, Direktur Operasi III HKI, Jumat (27/2/2026).
Digarap Serius, Pake Teknologi Canggih
HKI nggak main-main. Pekerjaan yang lagi digarap termasuk timbunan dan galian tanah, struktur beton, bore pile, sampai pemasangan PCI girder dan steel box girder. Semua proses itu dibantu teknologi Building Information Modelling (BIM) biar desain dan volume pekerjaan lebih akurat dan efisien.
Nggak cuma itu, HKI juga pakai Augmented Reality (AR) berbasis barcode buat bantu visualisasi dan kontrol kualitas di lapangan. Jadi tiap tahap kerja bisa dipantau real-time, aman, dan tepat sasaran.
Foto: Pengerjaan Proyek Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Paket 2A dengan panjang main road 10,50 km yang membentang dari Setu hingga Sukaragam progres sudah 81,65%. (Dok. PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI))
Ada Tantangan, Tapi Semua Teratasi
Namanya juga proyek besar, pasti ada tantangan. Salah satunya pas pemasangan girder di titik perlintasan aktif Cimanggis–Cibitung Tollways (CCT) yang waktunya dibatesin (window time). Di situ, tim HKI harus ekstra hati-hati dan pakai metode launcher biar tetap aman tanpa ganggu arus lalu lintas.
“Pelaksanaan tetap kita jaga sesuai metode kerja dan kapasitas alat. Koordinasi juga terus diperkuat sama pengelola tol, Dinas Perhubungan, dan pihak kepolisian,” tambah Aditya.
Target Selesai September 2026
Dengan progres yang udah di atas 80% dan dukungan dari berbagai pihak, proyek ini ditargetin rampung September 2026, sesuai jadwal kontrak. Artinya, beberapa bulan lagi masyarakat bisa ngerasain langsung manfaatnya jalan tol baru yang lebih cepat, efisien, dan bebas macet di jalur selatan.
Kesimpulan: Tol Jakarta–Cikampek II Selatan Paket 2A bukan cuma proyek infrastruktur biasa. Ini langkah nyata buat bikin konektivitas antarwilayah makin gampang, logistik makin lancar, dan perjalanan antar kota makin nyaman. Bekasi–Bandung nggak lagi terasa jauh cukup secepat kedipan mata.