Gagal Nge-gas! GR Sport Cuma Baju Doang, Raize Turbo Tetep “Ngenes” di Jalan

Toyota Raize GR Sport terbaru cuma kasih tampang garang plus tombol ‘power’ kosmetik. Mesin sama, harga melambung. Bocoran spesifikasi & review lengkap buat lo yang mau beli SUV sporty abal-abal.

POPERS.ID | Lo pengen punya SUV yang kelihatan galak, ada badge “GR”, plus paddle shifters? Tunggu dulu, jangan buru-buru gesek kartu kredit. Toyota baru aja meluncurin Raize GR Sport di pasar Indonesia, dan kabarnya… cukup mengecewakan buat yang berharap dapet performa beneran.

GR Sport? Cuma Sticker & Bumper Doang!

Seperti yang kita tahu, Gazoo Racing (GR) itu divisi balap Toyota yang ngasih nyawa ke mobil-mobil kencang macap GR Yaris atau GR86. Tapi jangan salah, label “GR Sport” itu sering cuma jadi baju styling doang. Nah, Raize yang ini masuk kategori kedua.

Perubahannya cuma di luar: bumper depan lebih tajam, velg 17 inch hitam, decal kecil di pillar C, sama diffuser palsu di belakang. Buat yang mau tambah gaya, ada aksesori kayak mirror cap carbon look dan spion berkipas. Tapi intinya, ini Raize biasa yang pake make-up tebel.

Interior Wow, Tapi…

Dalemannya emang rada menarik. Jok hitam dengan jahitan kontras, dashboard layar 9 inci, cluster digital 7 inci, plus setir GR dengan paddle shifter dan tombol “Power Mode”. Ada juga fitur keselamatan ADAS lengkap. Tapi, jangan berharap kursi bucket sport atau setir alcantara. Tetap feel keluarga, cuma lebih gelap aja.

Mesin Tetap 1.0 Turbo, 97 HP Doang

Nah, ini titik masalahnya. Di balik bonnet yang sama, mesinnya masih pakai mesin 3 silinder turbo 1.0 liter yang ngasih tenaga 97 HP. Buat jalan kota mungkin cukup, tapi buat klaim “GR Sport”? Jangan harap bisa ngebut kayak di sirkuit. Bahkan dengan tombol Power Mode sekalipun, CVT-nya tetap aja bikin respons kurang greget.

Banyak yang nyinyir, “Masa iya GR Sport cuma ganti mode ECU doang?” Well, di kasus Raize ini, bener banget. Tidak ada upgrade suspensi, rem, atau setir. Yang ada cuma rasa lebih berat di kantong.

Harga Nembus Rp 317 Jutaan!

Ini nih yang bikin sebel. Raize GR Sport dijual mulai Rp 292,1 juta hingga Rp 317,1 juta. Itu harga tertinggi di jajaran Raize. Padahal, kalau lo bandingin dengan Daihatsu Rocky yang mesin dan transmisinya sama persis, Rocky lebih murah. Jadi, lo bayar lebih buat badge GR, bumper, dan aksesori doang.

Kesimpulan: Sporty Hanya di Skin

Kalau lo cari SUV compact yang keliatan sporty dan fiturnya lengkap, Raize GR Sport boleh jadi pilihan. Tapi kalau lo berharap dapet performa khas balap Gazoo Racing, siap-siap kecewa berat. Ini cuma Raize biasa yang dibanderol lebih mahal, tanpa substansi yang bikin deg-degan.

Intinya: GR Sport-nya cuma kulit, bukan urat. Jangan tertipu tampang.

_{^{source: carscoops}}