Tujuh tahun sejak debutnya, Suzuki Jimny masih jadi ikon off-roader mungil yang dicintai banyak orang. Sekarang versi tiga pintunya akhirnya dapat update fitur keselamatan biar sejajar sama model lima pintu.
POPERS.ID | Suzuki Jimny Makin Modern, Tapi Tetap Nggak “Jual Diri” ke Tren
Udah tujuh tahun sejak debut tahun 2018, tapi Suzuki Jimny masih aja jadi primadona di dunia off-roader mungil. Sementara merek lain sibuk rilis model baru atau facelift besar-besaran, Suzuki justru milih jalur kalem cuma nambahin update kecil tapi penting di sektor safety dan connectivity.
Yang menarik, penyegaran ini cuma berlaku buat versi tiga pintu. Soalnya, versi lima pintu alias Jimny Nomade baru aja masuk ke line-up Suzuki Jepang beberapa waktu lalu. Jadi nggak heran kalau tampilan luarnya masih sama persis kayak dulu boxy, simpel, tapi tetap gagah dan timeless.
Buat para penggemar modifikasi, ini kabar baik: desain Jimny tetap enak dimainin. Mau tampil klasik atau ekstrem, parts aftermarket-nya melimpah banget.
Ada Versi Kei Car-nya, Lho!
Nah, kalau kamu lihat foto Jimny yang badannya agak “langsing”, itu bukan ilusi mata. Itu versi kei car varian khusus pasar Jepang yang dibuat biar masuk regulasi mobil mungil di sana.
Versi ini punya bodi lebih ramping dan tanpa fender extension kayak versi global yang dikenal sebagai Jimny Sierra. Dan uniknya lagi, Jimny versi Jepang ini punya spion kecil tambahan di bawah spion utama, fungsinya buat bantu ngurangin blind spot. Detail kecil, tapi super thoughtful!
Upgrade di Interior dan Fitur Safety
Suzuki Jimny
Masuk ke kabin, ada dua hal baru yang bikin Jimny makin kekinian. Pertama, instrument cluster sekarang punya layar 4.2 inci di tengah dua dial analog kombinasi old-school tapi tetap informatif.
Kedua, Suzuki kasih opsi layar infotainment 9 inci yang sama kayak di Swift. Layarnya tajam, responsif, dan udah support konektivitas terbaru.
Kalau kamu ambil versi dasar, masih dapat panel plastik klasik khas Jimny, tapi itu justru bagian dari charm-nya.
Yang paling penting: versi tiga pintu sekarang udah setara fitur keselamatannya sama versi lima pintu. Ada Dual Sensor Brake Support II, Lane Departure Prevention, Auto High Beam, Sign Recognition, plus cybersecurity system baru biar aman dari serangan digital (iya, mobil zaman sekarang juga bisa kena hack!).
Buat varian transmisi otomatis, Suzuki juga nambahin Adaptive Cruise Control dan Rear False Start Prevention fitur yang mencegah mobil lompat mendadak waktu salah injak pedal.
Mesin Masih Sama, tapi Tetap Tangguh
Suzuki Jimny
Urusan mesin, Suzuki nggak utak-atik. Jimny versi kei car masih pakai mesin 3 silinder turbo 658cc dengan tenaga 63 hp. Sementara versi Jimny Sierra masih andalkan mesin 1.5 liter naturally aspirated yang punya tenaga 103 hp.
Kedua varian tetap pakai sistem 4WD part-time khas Suzuki plus sasis ladder frame yang bikin Jimny tangguh di segala medan. Pilihan transmisinya masih dua: manual 5-speed atau otomatis 4-speed.
Harga Suzuki Jimny Terbaru di Jepang
Model terbaru ini udah bisa dipesan di Jepang. Untuk harganya, Suzuki pasang di kisaran:
Jimny (kei car): ¥1,918,400 – ¥2,160,400 (sekitar Rp 200 jutaan)
Jimny Sierra: ¥2,271,500 – ¥2,385,900 (sekitar Rp 230 jutaan)
Tambahan layar 9 inci: ¥128,700 (sekitar Rp 8,8 jutaan)
Harga ini naik tipis dibanding versi lama, sekitar Rp 16–30 jutaan lebih mahal tergantung varian. Tapi dengan tambahan fitur safety dan konektivitas baru, rasanya worth it banget.
Suzuki Jimny
Tetap Jimny yang Kita Cintai
Singkatnya, Suzuki berhasil bikin Jimny makin modern tanpa kehilangan jati dirinya. Mobil ini masih kecil, tangguh, dan charming dengan segala kesederhanaannya.
Jadi buat kamu yang pengin off-road tapi tetap bergaya, Jimny masih jadi pilihan terbaik fun, functional, dan full of personality.