Suzuki Solio Bandit: Pengen Jadi Lexus atau Mitsubishi Pas Udah gede?

JAKARTA | Suzuki baru aja ngerilis versi facelift dari Solio dan Solio Bandit di Jepang. Meskipun nggak ada perubahan drastis, tampilan barunya cukup bikin mata melirik. Khusus Solio Bandit, desainnya kayak nge-mix gaya dari Lexus, Toyota, sampai Mitsubishi.

Generasi sekarang dari Solio sama Solio Bandit sebenernya udah ada sejak November 2020, jadi emang udah waktunya upgrade. Update kali ini fokus di bagian depan, sementara bagian samping dan belakang masih sama kayak sebelumnya.

Yang bikin Solio Bandit beda dari versi standarnya adalah tampilannya yang lebih premium. Tapi premium ala Suzuki ini seru, karena banyak “pinjem” gaya dari merek Jepang lain. Grille gede di depannya ngingetin kita sama Toyota Alphard dan Vellfire, ditambah pola yang mirip-mirip sama Lexus. Ada juga aksen krom vertikal yang ngasih vibes Dynamic Shield ala Mitsubishi. Headlamp-nya masih split kayak dulu, tapi sekarang ditemenin bumper yang lebih gede dan bold.

Kalau versi standarnya, Suzuki Solio, tampilannya lebih kalem. Ada tambahan bar krom di grille depan, bikin keliatan lebih rapi dan nyambung sama intake bumper bawah. Tapi, headlamp sama bumpernya nggak diutak-atik, sama kayak bodinya yang lain. Ada pilihan warna baru, Speedy Blue Metallic, dan buat Solio Bandit, ada opsi atap Gun Metal biar makin kece.

Nggak cuma itu, Solio dan Solio Bandit juga punya “kembaran” dari Mitsubishi, yaitu Delica D:2 sama Delica D:2 Custom. Tapi, belum jelas apakah tampilan barunya bakal dibawa juga ke versi Mitsubishi.

Di dalam kabinnya, perubahan minim, tapi cukup oke. Ada rem parkir elektrik dan fitur Suzuki Connect di sistem infotainment-nya. Untuk safety, sekarang lebih lengkap dengan Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, sama Blind Spot Monitor.

Soal mesin, minivan sepanjang 3.810 mm ini pake mild-hybrid 1.2-liter tiga silinder yang ngeluarin tenaga 82 PS dan torsi 109 Nm. Mesin ini sama kayak yang dipake di Suzuki Swift, karena dua-duanya dibangun di platform ringan Heartect. Transmisinya cuma ada CVT, dengan opsi penggerak 2WD atau 4WD.

Suzuki Solio dan Solio Bandit baru ini debut di Tokyo Auto Salon 2025 minggu lalu dan udah mulai dijual di Jepang. Harganya mulai dari ¥1.926.100 (sekitar Rp187 juta) buat Solio, dan ¥2.303.400 (sekitar Rp224 juta) buat Solio Bandit. Posisi harganya ada di atas Suzuki Spacia dan Spacia Custom, yang lebih kecil dan pake mesin 660cc khas kei car.

Jadi, gimana? Solio Bandit ini lebih ngena nggak dibanding minivan lainnya?

_{^{sumber carscoops}}